Rok se sešel s rokem opět jsem se vypravil na závody do Itálie. Jelikož dobré zprávy se šíří, tak po referencích z minulých let vyrazila z Čech a Moravy ještě početnější výprava než loni. Patnáct závodníků a dvě grid girl. Já jsem tentokrát zvolil cestu přímo z Ostravy jižní cestou přes Holešov a Graz. Takže jsme ve středu večer po práci vyzvedli Jirku Míčka a vyrazili směr Graz. Tam jsme nabrali Thomase a vyrazili směr Itálie. Thomas je skvělý šofér a tak většinu cesty mezi Grazem a autodráhou v Itálii obstarává on. Jen jeho ukecaná navigace rušila poklidný ráz cesty.
Našel jsem pár starších fotek z historie slotracingu ve Vítkově, tak je můžete najít v fotogalerii.
|
G12 |
|||
|
Pos. |
Name |
Je za námi další ročník Morava Open. V posledním závodě domácí závodníci vyhráli dle očekávání úplně všechno. Protože i během roku přidali ke kvalitě i kvantitu posbírali po zásluze skoro všechny trofeje i za celkové umístění.
|
F1 |
Super závod, prostředí, atmosféra i lidé.
Začnu od konce. Především bych chtěl poděkovat Pavlovi, Honzovi a celému organizačnímu týmu mistrovství za úžasné závody. Jardovi a Láďovi za materiál, rady a trpělivost s blbými dotazy. Kamilovi za motor a také všem, kteří seděli na mistrovství kolem mne v depu a které jsem okrádal o čas, informace a nástroje. Velký dík také Rosťovi a hlavně nejdůležitější osobě, bez které by to nešlo Dorce
Takže na začátek.
Další závod Morava Open se konal v Mariánském Údolí. V pátek byla na suchu naštěstí jen na dráha. Roman nenechal nic náhodě a po předchozích zkušenostech připravil dostatek iontových nápojů z Plzně. Komu to nestačilo, tak se ještě doplňoval moštem ze Znojma. Večer proběhl závod kamionů, kde vítězem je každý, kdo ještě v tak pokročilé hodině udrží ovladač. V sobotu ráno nás doplnila tlupa nájezdníků z "předměstí Pardubic".
Dle informací pořadatele bude dráha otevřená v pátek od 15:00.
|
F1 |
|||
|
Pos. |
Zhruba před rokem jsem začal uvažovat, že si rozšířím slotracingový obzor a že se zúčastním nějakého závodu v zahraničí. Když nepočítám Velkou cenu Hydrostavu v době bronzové a Hondy ve Vídni, tak jsem dosud závodil jen kolem komínu. Problémem byl vozový park.S Hondou a klubátkem bych díru do světa neudělal. První vlaštovka se naskytla při otevírání dráhy v Luštěnicích. Rosťa mi věnoval plechovku, kterou jsme bez nějakého většího nastavování a ladění dovezli s Davidem na druhém místě za tehdejší světovou jedničkou a čtyřkou.